Cumu l'Alta Altitudine Affetta u Prestazione di i Compresori d'Aria?

Cumu funziona u sistema di compressore d'aria?
A maiò parte di i sistemi di compressori d'aria mobile sò alimentati da motori diesel.Quandu accende stu mutore, u sistema di cumpressione di l'aria aspira l'aria di l'ambienti attraversu l'ingressu di u compressore, è poi comprime l'aria in un voluminu più chjucu.U prucessu di cumpressione forza e molécule di l'aria più vicinu, aumentendu a so pressione.Questu aria compressa pò esse almacenata in cisterna di almacenamento o alimentà direttamente i vostri arnesi è l'equipaggiu.
Quandu l'altitudine aumenta, a pressione atmosferica diminuisce.A pressione atmosferica hè causata da u pesu di tutte e molécule di l'aria sopra à voi, chì cumpressenu l'aria intornu à voi.À l'altitudine più altu, ci hè menu aria sopra à voi è dunque un pesu più ligeru, chì risultatu in una pressione atmosferica più bassa.
Chì effettu hà questu nantu à u rendiment di u compressore d'aria?
À l'altitudine più altu, a pressione atmosferica più bassa significa chì e molécule di l'aria sò menu strette è menu densi.Quandu un compressore d'aria aspira l'aria cum'è parte di u so prucessu di ingesta, aspira un voluminu fissu d'aria.Se a densità di l'aria hè bassa, ci sò menu molécule d'aria aspirate in u compressore.Questu rende u voluminu di l'aria cumpressa più chjuca, è menu aria hè mandata à u tank di ricezione è l'arnesi durante ogni ciculu di compressione.

Relazione trà a pressione atmosferica è l'altitudine
Riduzzione di putenza di u mutore
Un altru fattore à cunsiderà hè l'effettu di l'altitudine è a densità di l'aria nantu à u funziunamentu di u mutore chì guida u compressore.
Quandu l'altitudine aumenta, a densità di l'aria diminuisce, chì si traduce in una diminuzione quasi proporzionale di a putenza chì u vostru mutore hè capaci di pruduce.Per esempiu, un mutore diesel normalmente aspiratu puderia avè 5% menu putenza dispunibule à 2500 m/30 ℃ è 18% à 4000 m/30 ℃, paragunatu à l'operazione à 2000 m/30 ℃.
A putenza ridutta di u mutore pò esse risultatu in una situazione induve u mutore s'imbulighja è u RPM scende, chì si traduce in menu cicli di compressione per minutu è dunque menu pruduzzione d'aria compressa.In i casi estremi, u mutore ùn pò micca funziunà u compressore è si stallà.
Diversi motori anu diverse curve di de-rate secondu u disignu di u mutore, è certi motori turbocharged ponu cumpensà l'effettu di l'altitudine.
Sè vo site u travagliu o pensa à travaglià à una altitudine più altu, hè cunsigliatu di cunsultà u vostru fabricatore di compressore d'aire specificu per determinà l'impattu di l'altitudine nantu à u vostru compressore d'aria.

Esempiu di curve di de-rate di u mutore
Cumu superà i prublemi ligati à l'altitudine
Ci hè parechje manere di superà potenzialmente e sfide di l'usu di compressori d'aria in i zoni d'altitudine.In certi casi, un semplice aghjustamentu di a velocità di u mutore (RPM) per aumentà a vitezza di u compressore serà tuttu ciò chì hè necessariu.Certi pruduttori di mutori ponu ancu avè cumpunenti d'altitudine alta o prugrammazione per aiutà à cumpensà a caduta di putenza.
Aduprà un mutore di pruduzzione più altu è un sistema di compressore cù abbastanza putenza è CFM per risponde à i vostri bisogni, ancu s'ellu diminuisce u rendiment pò esse una opzione viable.
Sì avete sfide cù u rendiment di u compressore d'aria in e zone di alta altitudine, cunsultate direttamente u GTL per vede ciò chì ponu furnisce.